RSK-CPLM Factory Manufacturing Doppelmembrankupplung aus Aluminiumlegierung mit interner Klemmung

>Buchsen aus hochfester Aluminiumlegierung

>Die Membran besteht aus Edelstahl 304

>Interne Klemmung, Installationsfehler reduzieren

>Mit hoher Drehmomentkapazität kann die Wellendrehung genau gesteuert werden, sodass eine hochpräzise Steuerung durchgeführt werden kann

>Für Servomotor/Schrittmotor-Anschluss

>Kein Spiel, geeignet für Vorwärts-Rückwärts

>Geringe Trägheit. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten

>Innenklemmtyp

Die interne Doppelmembrankupplung aus Aluminiumlegierung ist eine mechanische Übertragungskomponente mit hervorragender Leistung und anspruchsvollem Design. Es besteht hauptsächlich aus zwei Aluminiumlegierungsblechen, zwei koaxialen Halbwellen und einem Satz Nocken, Nuten und anderen Teilen. Dieses einzigartige Strukturdesign verbindet die beiden Achsen durch die Flexibilität der Bleche und ermöglicht so eine effiziente Kraftübertragung. ​

Der Hauptkörper der Kupplung besteht aus einer Aluminiumlegierung, die sich durch geringes Gewicht und hohe Festigkeit auszeichnet. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlmaterialien weist Aluminiumlegierung eine geringere Dichte auf, wodurch die Belastung rotierender Teile wirksam verringert, das Trägheitsmoment verringert und die dynamische Reaktionsleistung des Getriebesystems verbessert werden kann. Gleichzeitig ermöglicht die gute Korrosionsbeständigkeit der Aluminiumlegierung einen stabilen Betrieb in rauen Umgebungen wie Feuchtigkeit, Säure und Alkali. ​

In Bezug auf die Leistung bietet die interne Doppelmembrankupplung aus Aluminiumlegierung erhebliche Vorteile. Es kann einen gewissen Grad an axialer, radialer und winkeliger Verschiebung zwischen den beiden Wellen ausgleichen, die durch Achsabweichung, Vibration, Stöße und Lastschwankungen verursachten Drehmomentübertragungsprobleme wirksam lindern und die Stabilität und Zuverlässigkeit der Übertragung gewährleisten. Der Übertragungswirkungsgrad beträgt bis zu 99,86 %, was sich besonders für Übertragungsszenarien mit mittlerer und hoher Geschwindigkeit und hoher Leistung eignet. Darüber hinaus hat die Kupplung offensichtliche Vibrations- und Geräuschreduzierungseffekte. Im Betrieb ist es geräuschlos und verschleißfrei. Es kann die Drehzahl ohne Schlupfphänomen genau übertragen. Es eignet sich für mechanische Präzisionsgeräte mit strengen Anforderungen an die Übertragungsgenauigkeit. ​

Aus Sicht des Anwendungsbereichs hat diese Kupplung ein breites Einsatzspektrum und wird häufig in Hochgeschwindigkeits-, Präzisions-, Drehmoment- und Hochlastübertragungsgeräten sowie Industriemaschinen wie Kompressoren, Getrieben, Pumpen und Windkraftanlagen eingesetzt. In vielen Bereichen wie Schiffen, Luft- und Raumfahrt, Automobilbau und mechanischer Verarbeitung spielt es eine wichtige Übertragungsrolle und bietet eine solide Garantie für den effizienten und stabilen Betrieb verschiedener mechanischer Geräte.