Name: RSK-lx Flexible Nylon-Stiftkupplung zur Antriebsdämpfung und Vibrationsdämpfung
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Spezifikation

Merkmal:

Einfache Struktur, kostengünstig

Wenige Teile, ausgereifte Herstellungsprozesse machen es kostengünstig

Schmierfrei, wartungsarm

Keine Wartung

Gute Vibrationsdämpfung und Dämpfungsleistung

Die elastischen Ringe aus Gummi/Polyurethan absorbieren wirksam Torsionsschwingungen und moderate Stoßbelastungen und schützen so Antriebsgeräte wie Motoren und Getriebe

Sowohl Nylonstifte als auch Gummiringe sind Isoliermaterialien, die die Strompfade der Welle unterbrechen und eine elektrische Erosion des Lagers verhindern können

Leicht, geringes Trägheitsmoment

Die geringe Dichte der Nylonstifte minimiert deren Einfluss auf die Start-Stopp-Eigenschaften der Kupplung

Einfache Installation

Die Positionierung über Zapfen ermöglicht relativ entspannte Anforderungen an die Installationsausrichtung

Hauptanwendungsfelder

Verbindung zwischen Motoren und angetriebenen Maschinen in Lüftern, Pumpen, Luftkompressoren und anderen allgemeinen Flüssigkeitshandhabungsgeräten (typischste Anwendung)

Leichte Förderer, Mischer, Verpackungsmaschinen, Landmaschinen

Kleine bis mittlere Stromaggregate, Kompressoreinheiten

Verschiedene Leichtindustrie- und Chemiemaschinen, bei denen es auf die Kosten ankommt und bei denen die Betriebsbedingungen mild sind

Modell	Nominell Drehmoment (N·m)	Zulässig Drehzahl (U/min)	Wellenlochdurchmesser (mm) d₁、d₂、 dz、	Schaftlochlänge (mm)			D	S	Zulässig Entschädigung Betrag			Moment von Trägheit ()	Gewicht (kg)
				Y-förmig		J、J₁、Z-förmig			Axial	Radial	Winkel Richtung
				L	L₁	L	mm				。
RSK-LX1	250	8500	12、14	32	27	32	90	2.5	±0,5	0.15	≤0°30'	0.002	2
			16、18、19	42	30	42
			20、22、24	52	38	52
RSK-LX2	560	6300	20、22、24	52	38	52	120	2.5	±1	0.15	≤0°30'	0.009	5
			25、28	62	44	62
			30、32、35	82	60	82
RSK-LX3	1250	4750	30, 32, 35, 38	82	60	82	160	2.5	±2	0.15	≤0°30'	0.026	8
			40, 42, 45, 48	112	84	112
RSK-LX4	2500	3870	40, 42, 45, 48 50、55、56	112	84	112	195	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.109	22
			60、63	142	107	142
RSK-LX5	3150	3450	50、55、56	142	107	142	220	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.191	30
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107	142
RSK-LX6	6300	2720	60, 63, 65, 70 71、75、80	142	107	142	280	4	±2	0.20	≤0°30'	0.543	53
			85	172	132	172
RSK-LX7	11200	2360	70、71、75	142	107	142	320	4	±2	0.20	≤0°30′	1.314	98
			80, 85, 90, 95	172	132	172
			100、110	212	167	212
RSK-LX8	16000	2120	80, 85, 90, 95	212	167	212	360	5	±1	0.20	≤0°30°	2.023	119
			100, 110, 120, 125	212	167	212
RSK-LX9	22400	1850	100, 110, 120, 125	212	167	212	410	5	±2	0.20	≤0°30′	4.386	197
			130、140	252	202	252
RSK-LX10	35500	1600	110, 120, 125	212	167	212	480	6	±2,5	0.25	≤0°30′	9.760	322
			130、140、150	252	202	252
			160、170、180	302	242	302
RSK-LX11	50000	1400	130、140、150	252	202	252	540	6	±2,5	0.25	≤0°30'	20.05	520
			160、170、180	302	242	302
			190、200、220	352	282	352
RSK-LX12	80000	1220	160、170、180	302	242	302	630	7	±2,5	0.25	≤0°30'	37.71	714
			190、200、220	352	282	352
			240、250、260	410	330	-
RSK-LX13	125000	1080	190、200、220	352	282	352	710	8	±2	0.25	≤0°30'	71.37	1057
			240、250、260	410	330	-
			280、300	470	380	-
RSK-LX14	180000	950	240、250、260	410	330	-	800	8	±3	0.25	≤0°30°	170.6	1956
			280、300、320	470	380	-
			340	550	450	-

Beschreibung

Das Kernmerkmal des RSK-lx-Typs ist: Die Stifte selbst (Nylonkomponenten) dienen als primäre tragende Elemente für das Drehmoment, während die elastischen Ringe hauptsächlich der Dämpfung und Kompensation dienen.

Grundstruktur

Sein Aufbau ist einfach und symmetrisch und besteht im Wesentlichen aus folgenden Komponenten:

Zwei Halbkupplungen: Typischerweise aus Stahlguss (ZG270-500) oder Gusseisen (HT250). Die Passflächen verfügen über Zentrierzapfen, um die Installationsausrichtung zu gewährleisten, und über eine Reihe gleichmäßig verteilter zylindrischer Löcher am Umfang.

Nylonstifte: Hergestellt aus hochfestem Nylon 6 (PA6) oder MC-Gussnylon, das für seine Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung, hohe Festigkeit und sein geringes Gewicht bekannt ist. Sie sind die zentralen tragenden Komponenten für die Drehmomentübertragung.

Elastische Ringe: Normalerweise aus Neoprengummi oder Polyurethan. Sie werden über die Bolzen gesteckt und sitzen zwischen den Bolzenlöchern der beiden Halbkupplungen. Ihre Funktion besteht darin, für eine elastische Verformung zu sorgen, Vibrationen und Stöße zu absorbieren und geringfügige relative Verschiebungen zu ermöglichen.

Halteplatten und Befestigungselemente: Einschließlich Metallhalteplatten, Federscheiben, Muttern usw., die zur axialen Sicherung der Stiftbaugruppe und zur Verhinderung einer Verschiebung dienen.

Kraftübertragungsweg: Drehmoment → Antreibende Halbkupplung → Nylonstifte (unter Druck) → Elastische Ringe (unter Scherverformung) → Angetriebene Halbkupplung.

Strukturelle Leistung:

Für elastische Komponenten wird Nylon verwendet, das eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweist und für korrosive Umgebungen geeignet ist.

Die Außenfläche des Stahlbremsrads wurde einer Abschreckbehandlung unterzogen.

Die Betriebstemperatur reicht von -20 ℃ bis 70 ℃.

Hauptmerkmale

Einfache Struktur, kostengünstig:

Wenige Teile, ausgereifte Fertigungsprozesse machen sie zu einem der kostengünstigsten Kupplungstypen.

Schmierfrei, geringer Wartungsaufwand:

Enthält keine Metallreibungspaare, erfordert während des Betriebs keine Zugabe von Öl oder Fett, wodurch nahezu „wartungsfrei“ erreicht wird und nur eine regelmäßige Inspektion erforderlich ist.

Gute Vibrationsdämpfung und Dämpfungsleistung:

Die elastischen Ringe aus Gummi/Polyurethan absorbieren wirksam Torsionsschwingungen und moderate Stoßbelastungen und schützen so Antriebsgeräte wie Motoren und Getriebe.

Verfügt über eine gewisse Fähigkeit zur Fehlausrichtungskompensation:

Kann kleine axiale (abhängig vom Spiel zwischen Stiften und Löchern), radiale und winklige Fehlausrichtungen (typischerweise Winkel ≤ 0,5°) ausgleichen.

Elektrische Isolierung:

Sowohl Nylonstifte als auch Gummiringe sind Isoliermaterialien, die die Strompfade der Welle unterbrechen und eine elektrische Erosion des Lagers verhindern können.

Leicht, geringes Trägheitsmoment:

Die geringe Dichte der Nylonstifte minimiert deren Einfluss auf die Start-Stopp-Eigenschaften der Kupplung.

Einfache Installation:

Die Positionierung über Zapfen ermöglicht relativ entspannte Anforderungen an die Installationsausrichtung.

Hauptanwendungsfelder

Verbindung zwischen Motoren und angetriebenen Maschinen in Lüftern, Pumpen, Luftkompressoren und anderen allgemeinen Geräten zur Flüssigkeitsförderung (typischste Anwendung).

Leichte Förderer, Mischer, Verpackungsmaschinen, Landmaschinen.

Kleine bis mittlere Stromaggregate, Kompressoreinheiten.

Verschiedene Leichtindustrie- und Chemiemaschinen, bei denen es auf die Kosten ankommt und die Betriebsbedingungen mild sind.